將降本進行到底
在中國鋼鐵工業協會最新發布的《2024年度中國主要鋼鐵企業油品消耗調查匯總表》中，西昌鋼釩油耗連續四年下降，超越國內先進的大型長流程鋼鐵企業同類指標，穩居鞍鋼集團內部第一。這標志著該公司綠色低碳發展與精益成本管控水平再上新臺階。
據悉，鋼鐵行業設備油品成本占生產總成本約3%-5%。長期以來，鋼鐵企業存在油品牌號眾多、庫存繁雜、進口依賴、跑冒滴漏等問題，極大地增加了庫存難度和管理成本，成為制約企業發展的長期痛點。對此，西昌鋼釩多措并舉，通過油品整合、國產替代、技術升級等方法手段，推動噸鋼油耗指標持續優化。
2021年，西昌鋼釩使用的油品種類100余種，其中進口油品種類40多種，進口依賴性較強。為此，該公司組織技術團隊，聯合廣研所、中石化等機構，啟動油品整合、國產化替代等專項攻關。通過對性能相近的液壓油、潤滑油、潤滑脂等油品進行持續分類整合優化，將100余種油品成功縮減至52種，油品庫存種類和數量明顯下降；同時，成功將20多個品牌的進口油品實現國產替代，采購成本下降40%以上。
同時，該公司在先進用油技術上持續發力。在板材廠卷取機潤滑系統、層流冷卻潤滑系統等設備上進行智能潤滑改造，引入壓力—流量雙閉環控制技術，注油時間及用量實現智能化精準化，改造實施后的油耗費用同比降低45%；持續開展液壓系統管路優化改造，油品泄漏率下降80%。
此外，該公司構建油品HFI/OFI數字化平臺，實現全生命周期追蹤，為持續優化油品選購提供依據；開展油品“跑冒滴漏”治理，推行“降本之星”激勵機制；大力推進廢油再生項目，油品再生率從2021年的5%提升至2024年的15%，經濟效益明顯。（攀鋼日報特約記者 賴世懷 通訊員 伍永剛 劉嘉凌）
