● 劳动节前夕，一汽-大众牟少志荣获“最美汽车人”称号，作为冲压中心的一名员工，他是一汽-大众众多优秀人才的缩影；

 

　　● 一汽-大众完善的“双轨制”人才培养机制，为众多“牟少志”提供了职业发展通道；

 

　　● 人才培养是支撑一汽-大众实现“2020战略”的重要模块。

 

　　劳动节前夕，由中国汽车工业协会支持、《汽车人》杂志主办的第五届“汽车人之夜”顺利举行，来自一汽-大众汽车有限公司的牟少志荣获“最美汽车人”称号，收获属于自己的特殊劳动节礼物。

 

　　1984年11月出生的牟少志，自2006年就开始自己的一汽-大众模修工生涯。刚过而立之年，却是一汽-大众冲压中心的“得奖专业户”：2009年，牟少志第一次参加一汽-大众冲压车间技能比武就获得了第一名，他只用了3年的时间就实现了正常需要7年时间的积累。此后，牟少志更是一发不可收拾，连续获得2010年、2011年技术比武第一名，并且在2011年一汽-大众首届员工技能大赛上获得模具维修技能大赛第一名。2014年，牟少志一举夺得了一汽集团模具维修大赛及一汽-大众第四届模具维修技能大赛的双项冠军。2014年10月，在中国技能大赛-全国第三届模具工职业技能竞赛中牟少志获得个人冠军、实际操作第一名的好成绩，被评为“全国技术能手”和全国机械行业“操作技术能手”称号。

 

　　牟少志（中）和他的工友们

 

888棋牌 　　荣誉的背后是对细节的偏执追求，多年来，牟少志在提高模具生产率、解决技术难题中发挥了重要作用，累计创造价值460万元，成为一汽-大众高品质战略的最佳注脚。尽管他只是汽车第一道工序的把关者，但在他挑剔的眼光中，堪称完美的，只有他亲手交出去的一汽-大众产品。

 

　　牟少志是聚光灯下的“最美汽车人”，同时也是一汽-大众众多优秀员工的缩影。在一汽-大众，还有很多像牟少志一样的优秀员工，如“全国工人先锋号”、“全国五一劳动奖章”获得者高大伟，“全国五一劳动奖章”获得者金涛，“全国杰出青年岗位能手”李天明……他们都是“最美汽车人”。

 

　　众多优秀人才的涌现,与一汽-大众的人才培养机制密切相关。早在2003年,一汽-大众便从德国大众Coaching公司引进AC测评体系,用于人员的甄选与开发。AC测评（Assessment Center）也称评价中心技术,它是以工作情境模拟为基础,以测量候选人非专业能力为核心的一组标准化、程序化的综合测评系统。

 

　　在AC测评体系辅助下，一汽-大众形成了完善的“双轨制”人才培养机制，同时为每位员工提供专业技术和管理岗两条上升通道。一名普通的车间工人既可以通过专业技术通道向高级技师方向发展，也可以通过AC测评进入管理通道。牟少志就是通过一汽-大众“双轨制”人才培养机制的专业技术通道，晋升为一名高级技师，实现了个人价值的极大提升。

 

　　一汽-大众高校预开发班暑期体验活动

 

　　2014年，一汽-大众启动“2020战略”，制定了“到2020年一汽-大众要成为产销300万辆级企业” 的目标，实际上，这也是一汽-大众体系能力建设的综合目标，而人才培养则是推动这一体系发展和不断完善的重要模块，也是不断提升全方位体系能力的重要保障。

 

888棋牌 　　对于整个中国制造业而言，随着信息技术的高速发展，制造业呈现出更加信息化、智能化的发展趋势，需要更多像牟少志这样高素质、高水平的优秀工人，从而推动中国从制造大国走向制造强国。

 

转自：一汽大众官网